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台风“韦森特”凸显出深圳“问题立交桥”(图)

  “韦森特”浇出“问题立交桥”

  晶报记者 许士磊 实习生 李天舒/文、图

  玉平大道红岭北立交路面损坏严重,两处伸缩缝还出现了裂缝,因路况太差,该路段经常大塞车。近期连日大雨,红岭北立交更是成为“重灾区”,堵塞情况甚至连交警都“看不下去”,在微博上“吐槽”。记者调查时,市交委西部交通运输局的回应更是让记者一惊:检测发现“该桥5-2#单向滑动盆式支座安装错误”。

  目前,该立交桥已进行路面维修,对于“支座安装错误”的问题则还需要下一步处理。

  交警发微:桥面损坏严重塞车

  前日,“韦森特”带来的暴雨袭深,早上8时47分,深圳交警官方微博称:“玉平大道进关红岭北立交桥面由于损坏严重,大车通过都非常缓慢、危险,车都排到检查站。”微博刚刚发出,便有不少网友跟进“吐槽”。网友“cindyleesky”回复称,“这里修修补补都N次了,只要下雨就这样,快要塌的样,好恐怖!希望快快解决!”还有网友更指:“已经很久了,起码一年多了。一直没人修。”“深圳交警”在回复称:“已通知相关维修部门抢修。”

  记者看到微博后赶往现场,距离清水河关还有一段距离,前方就排起了长龙。有交警告诉记者,红岭北立交东行方向因维修封锁,记者根本无法靠近。

  司机“吐槽”:感觉桥要塌了很害怕

  昨日上午,记者再次驱车前往,又被堵在路上。停在路边的司机吕师傅告诉记者,红岭北立交桥桥面损坏严重,到处都是坑坑洼洼,而且桥面还有两处收缩缝出现长约20厘米的裂缝。“每次从这里经过,我们都感觉立交桥快塌了一样。非常害怕!”吕师傅说。

  陈师傅开大型货柜车已长达7年,每天往返必经红岭北立交桥前往盐田方向送货。“我都走怕了这条路!”陈师傅无奈地说,每次塞车,如运气好约要20多分钟,如运气不好塞车时间长达40多分钟到一个小时不等。

  路桥集团:力争15天内修复通车

  经过多时等候,记者最后进入了大桥维修工地。记者看到,长约60米的桥面全被砸开。

  据现场路桥集团的工作人员吴先生介绍,25日下午,他们接到上级通知后赶来维修,如天公作美,他们将力争在15天内完工恢复通车。

  而对于桥面的两处长近20厘米的裂缝,吴先生解释说,这是桥面设计的收缩缝,隔几百米就有一个。原设计会留出5-6厘米的收缩缝,如今却宽了3倍。吴先生说,除了记者上述所说的一处,另一处位于距离当下维修现场60米远的桥面上。

  部门说法“桥梁支座安装错误”

  市交委西部交通运输局回应称,红岭北立交北转东桥于2006年建成通车,交委2009年年底接管。该局称,该桥自建成通车后,一直未进行过大规模维修,且一直以来部分违法车辆超载现象严重,对道路损坏较大。最近受台风“韦森特”的影响,桥面长时间受雨水冲刷,造成桥面凹凸不平,出现大坑裂缝。另外,该局于7月份在对该桥进行特殊检测时发现:“该桥5-2#单向滑动盆式支座安装错误。”

  该局表示,他们已协同交警部门封闭道路,组织施工单位进行维修,尽快恢复通车。下一步,他们将根据特殊检测结果,安排资金对该桥部分支座进行更换处理。